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Les antivols homologués SRA : tout savoir pour protéger votre vélo

18/05/2022
Blog
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Les antivols homologués SRA : tout savoir pour protéger votre vélo

Le vélo figure actuellement parmi les moyens de déplacement les plus efficaces et les plus économiques et rythme ainsi le quotidien de nombre de cyclistes. Son utilisation connaît un essor à l’échelle de toute la France, mais le vol ne cesse lui aussi d’augmenter. C’est la raison pour laquelle, nous vous conseillons de protéger votre vélo avec des accessoires conformes aux normes de sécurisation en vigueur. Dans les lignes qui suivent, vous découvrirez nos conseils ainsi que toutes les informations sur les antivols homologués SRA.

Qu'est-ce que l'homologation SRA

SRA ou Sécurité et Réparation Automobile est une association de longue date qui officie en collaboration avec un grand nombre de compagnies d’assurance. Elle effectue des tests et met à disposition de ces dernières une base de données comportant toutes les informations existantes sur les véhicules du marché français. La base de données comporte notamment un classement par caractéristiques techniques et commerciales des produits étudiés. À titre d’exemple, SRA fait connaître l’antivol vélo le plus résistant afin de se protéger des coupe-boulons, ou encore de la qualité d’un airbag, etc. Elle a ainsi mis en place un cahier de charge contenant des réglementations strictes.

Les missions de l'association

Concernant les missions en lien avec la sécurisation du vélo, SRA effectue des tests en laboratoire sur les accessoires de protection. Vous obtenez par la suite des articles fiables comme des bloque-disques et chaînes homologuées sra, des antivols et des antivols U homologués sra, etc.

Mais les missions de l’association ne s'arrêtent pas là.

Celle-ci diffuse des informations sur les véhicules. SRA utilise ses bases de données comme susvisé pour mettre à disposition de ses adhérents et adhérentes toutes les caractéristiques commerciales et techniques des véhicules 2, 3 et 4 roues, afin de leur faire connaître l’identification de ces derniers. Certaines catégories de véhicules, comme les utilitaires inférieurs à 3,5 T ou les quads bénéficient de classifications propres.

Ensuite, SRA collabore avec des services de recherches et d’études ainsi que de grands constructeurs automobiles. Ce partenariat permet notamment d’intégrer des performances de sécurité active et passive sur les productions des constructeurs. Par ailleurs, SRA participe aux projets à moyen terme de sécurité avec les constructeurs.

SRA se charge enfin de la publication du classement des gilets airbag pour motocyclistes. Ce classement détermine les caractéristiques nécessaires afin d’être éligible, à partir d’un cahier de charges spécifique. Le résultat permet d’obtenir une étoile entre 1 et 5.

Le classement SRA

SRA effectue un système de classement étoilé et appose un code unique sur chaque véhicule. L’objectif est de permettre aux professionnel·les qui utilisent la classification de tout de suite statuer sur la qualité des véhicules ou des accessoires concernés.

Le classement concerne notamment les 2, 3 et 4 roues.

Il est actuellement utilisé comme un véritable instrument dans le secteur automobile, et est principalement utilisé par les assureurs ayant besoin de données fiables. Néanmoins, le classement SRA n’est pas limité aux véhicules, l’association opère également sur les accessoires de sécurisation.

Chaque code SRA est composé d’une suite de chiffres et de lettres. Le premier code est tiré de la marque de l’accessoire ou du véhicule, et il sera suivi de quelques chiffres correspondant à la version et au modèle.

Concernant spécialement les assureurs, l’identification SRA à travers les classements leurs sont très utiles, car cela leur permet d’obtenir des détails sur le véhicule avant de proposer un contrat (la valeur, le modèle, la version, la puissance, la marque, etc.). En effet, l’assureur pourra beaucoup plus facilement déterminer le prix d’un contrat en fonction des caractéristiques techniques, et il pourra également anticiper le coût de la couverture en cas de sinistre.

Pourquoi préférer un cadenas SRA ?

Le choix d’un cadenas SRA représente un très grand avantage, car vous êtes sûr·e d’acheter un accessoire fiable. En effet, l’homologation permet au consommateur et aux consommatrices de préférer un article à un autre, puisqu’elle permet d’avoir plus de garantie sur la qualité du produit depuis la conception et la fabrication, ainsi qu’aux aspects environnementaux. Pour quelques exemples des critères et caractéristiques d’un cadenas classe SRA, l’article peut être conçu avec de l’acier cémenté haute résistance, et il est déjà testé avant d’obtenir l’homologation. Il peut aussi disposer d’un double verrouillage, d’un niveau de protection élevé, d’un cache-entrée de clé, etc.

Antivol SRA et assurance

L’utilisation des accessoires agréés ou homologués comme les antivols SRA vous est toujours recommandé à visée de protection de votre vélo. En effet, la compagnie d’assurance peut refuser de vous indemniser en cas de sinistre, lorsque vos matériels de sécurisation ne répondent pas aux normes de protection actuelles.

Le label SRA est en principe l’une des premières homologations exigées par les assureurs français.

Les autres antivols homologués

En dehors de la SRA, il est intéressant de savoir que d’autres modèles d’antivols homologués existent :

Les antivols homologués NF FFMC

La marque NF est une autre garantie sur la résistance d’un article antivol. Grâce aux certificats et homologations, l’apposition de la marque est un gage de haut niveau de sécurité, de qualité et d’une aptitude à l’emploi de l’article. Les articles NF sont également approuvés et recommandés par la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC). Cela signifie que les antivols NF FFMC sont des antivols à la fois homologués et approuvés.

Les antivols homologués FUB

La FUB ou Fédération Française des Usagers de la Bicyclette est une association fondée depuis plus de 40 ans. Elle a comme objectif d'encourager l'utilisation du vélo comme moyen de déplacement au quotidien, et en particulier au niveau urbain. Néanmoins, pour renforcer la sécurité de ces moyens de déplacement assez sensibles au vol, la FUB réalise également des tests sur les antivols et accorde une homologation aux articles passant le test. Grâce à cette faculté, plusieurs compagnies d’assurance se basent sur ces tests pour couvrir et indemniser les cyclistes en cas de sinistre. L’impact des actions de la FUB est grandissant, celle-ci fait autorité dans de nombreux secteurs.

 

En tant que cycliste, l’utilisation d’antivols homologués reste l’un des moyens les plus sûrs pour protéger son vélo. Mais ce n’est pas tout, outre la résistance et la qualité, l’utilisation des accessoires homologués est aussi la garantie de votre remboursement par les assureurs, lorsqu’un incident se produit.

Ça vous a plu ? Dans la même thématique :

Sharelock, le blog - L’alarme antivol vélo

Les antivols homologués SRA : tout savoir pour protéger votre vélo

Le vélo figure actuellement parmi les moyens de déplacement les plus efficaces et les plus économiques et rythme ainsi le quotidien de nombre de cyclistes. Son utilisation connaît un essor à l’échelle de toute la France, mais le vol ne cesse lui aussi d’augmenter. C’est la raison pour laquelle, nous vous conseillons de protéger votre vélo avec des accessoires conformes aux normes de sécurisation en vigueur. Dans les lignes qui suivent, vous découvrirez nos conseils ainsi que toutes les informations sur les antivols homologués SRA.

Qu'est-ce que l'homologation SRA

SRA ou Sécurité et Réparation Automobile est une association de longue date qui officie en collaboration avec un grand nombre de compagnies d’assurance. Elle effectue des tests et met à disposition de ces dernières une base de données comportant toutes les informations existantes sur les véhicules du marché français. La base de données comporte notamment un classement par caractéristiques techniques et commerciales des produits étudiés. À titre d’exemple, SRA fait connaître l’antivol vélo le plus résistant afin de se protéger des coupe-boulons, ou encore de la qualité d’un airbag, etc. Elle a ainsi mis en place un cahier de charge contenant des réglementations strictes.

Les missions de l'association

Concernant les missions en lien avec la sécurisation du vélo, SRA effectue des tests en laboratoire sur les accessoires de protection. Vous obtenez par la suite des articles fiables comme des bloque-disques et chaînes homologuées sra, des antivols et des antivols U homologués sra, etc.

Mais les missions de l’association ne s'arrêtent pas là.

Celle-ci diffuse des informations sur les véhicules. SRA utilise ses bases de données comme susvisé pour mettre à disposition de ses adhérents et adhérentes toutes les caractéristiques commerciales et techniques des véhicules 2, 3 et 4 roues, afin de leur faire connaître l’identification de ces derniers. Certaines catégories de véhicules, comme les utilitaires inférieurs à 3,5 T ou les quads bénéficient de classifications propres.

Ensuite, SRA collabore avec des services de recherches et d’études ainsi que de grands constructeurs automobiles. Ce partenariat permet notamment d’intégrer des performances de sécurité active et passive sur les productions des constructeurs. Par ailleurs, SRA participe aux projets à moyen terme de sécurité avec les constructeurs.

SRA se charge enfin de la publication du classement des gilets airbag pour motocyclistes. Ce classement détermine les caractéristiques nécessaires afin d’être éligible, à partir d’un cahier de charges spécifique. Le résultat permet d’obtenir une étoile entre 1 et 5.

Le classement SRA

SRA effectue un système de classement étoilé et appose un code unique sur chaque véhicule. L’objectif est de permettre aux professionnel·les qui utilisent la classification de tout de suite statuer sur la qualité des véhicules ou des accessoires concernés.

Le classement concerne notamment les 2, 3 et 4 roues.

Il est actuellement utilisé comme un véritable instrument dans le secteur automobile, et est principalement utilisé par les assureurs ayant besoin de données fiables. Néanmoins, le classement SRA n’est pas limité aux véhicules, l’association opère également sur les accessoires de sécurisation.

Chaque code SRA est composé d’une suite de chiffres et de lettres. Le premier code est tiré de la marque de l’accessoire ou du véhicule, et il sera suivi de quelques chiffres correspondant à la version et au modèle.

Concernant spécialement les assureurs, l’identification SRA à travers les classements leurs sont très utiles, car cela leur permet d’obtenir des détails sur le véhicule avant de proposer un contrat (la valeur, le modèle, la version, la puissance, la marque, etc.). En effet, l’assureur pourra beaucoup plus facilement déterminer le prix d’un contrat en fonction des caractéristiques techniques, et il pourra également anticiper le coût de la couverture en cas de sinistre.

Pourquoi préférer un cadenas SRA ?

Le choix d’un cadenas SRA représente un très grand avantage, car vous êtes sûr·e d’acheter un accessoire fiable. En effet, l’homologation permet au consommateur et aux consommatrices de préférer un article à un autre, puisqu’elle permet d’avoir plus de garantie sur la qualité du produit depuis la conception et la fabrication, ainsi qu’aux aspects environnementaux. Pour quelques exemples des critères et caractéristiques d’un cadenas classe SRA, l’article peut être conçu avec de l’acier cémenté haute résistance, et il est déjà testé avant d’obtenir l’homologation. Il peut aussi disposer d’un double verrouillage, d’un niveau de protection élevé, d’un cache-entrée de clé, etc.

Antivol SRA et assurance

L’utilisation des accessoires agréés ou homologués comme les antivols SRA vous est toujours recommandé à visée de protection de votre vélo. En effet, la compagnie d’assurance peut refuser de vous indemniser en cas de sinistre, lorsque vos matériels de sécurisation ne répondent pas aux normes de protection actuelles.

Le label SRA est en principe l’une des premières homologations exigées par les assureurs français.

Les autres antivols homologués

En dehors de la SRA, il est intéressant de savoir que d’autres modèles d’antivols homologués existent :

Les antivols homologués NF FFMC

La marque NF est une autre garantie sur la résistance d’un article antivol. Grâce aux certificats et homologations, l’apposition de la marque est un gage de haut niveau de sécurité, de qualité et d’une aptitude à l’emploi de l’article. Les articles NF sont également approuvés et recommandés par la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC). Cela signifie que les antivols NF FFMC sont des antivols à la fois homologués et approuvés.

Les antivols homologués FUB

La FUB ou Fédération Française des Usagers de la Bicyclette est une association fondée depuis plus de 40 ans. Elle a comme objectif d'encourager l'utilisation du vélo comme moyen de déplacement au quotidien, et en particulier au niveau urbain. Néanmoins, pour renforcer la sécurité de ces moyens de déplacement assez sensibles au vol, la FUB réalise également des tests sur les antivols et accorde une homologation aux articles passant le test. Grâce à cette faculté, plusieurs compagnies d’assurance se basent sur ces tests pour couvrir et indemniser les cyclistes en cas de sinistre. L’impact des actions de la FUB est grandissant, celle-ci fait autorité dans de nombreux secteurs.

 

En tant que cycliste, l’utilisation d’antivols homologués reste l’un des moyens les plus sûrs pour protéger son vélo. Mais ce n’est pas tout, outre la résistance et la qualité, l’utilisation des accessoires homologués est aussi la garantie de votre remboursement par les assureurs, lorsqu’un incident se produit.

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